中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2020年第10期，下同）显示，煤炭生产和物流运输基本正常，环渤海港口库存高位缓涨。用电需求继续恢复，在水电新能源发电增加替代作用下，火力发电与上期基本持平，电厂仍以长协拉运为主，电煤市场持续宽松，现货价格大幅下跌至黄色区间，市场成交略有恢复。

　　本期（4月9日-4月16日，下同）CECI沿海指数5500大卡、5000大卡现货成交价均比上期分别下降32元/吨、29元/吨，降幅较上期分别扩大15元/吨、5元/吨。港口及电厂库存均处于高位，长协采购有所增加、市场采购需求低迷，市场看空情绪浓厚，降价促销出货增多，甚至有现货交易脱离指数一口价成交，是市场现货价格大幅下跌的主要原因。同时，月初大型煤矿大幅下调销售价格，并实行量价优惠政策，带动本期批量价格明显下降，CECI沿海指数5500大卡、5000大卡综合价分别比上期下降13元/吨、15元/吨。

　　4月17日CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡价格分别为484元/吨、414元/吨和372元/吨，本周（4月7日-4月10日）周均价分别环比上周下跌24.0元/吨、21.4元/吨和20.3元/吨，周前期（13、14日）价格大幅下降，14日5500大卡、5000大卡和4500大卡价格比上周五（10日）分别下跌16元/吨、9元/吨和9元/吨；周后期（15日至17日）市场情绪有所好转，指数降幅明显收窄，5500大卡、5000大卡和4500大卡价格分别下跌3元/吨、5元/吨和4元吨。

　　本期进口煤到岸样本量有所恢复，CECI进口指数到岸标煤单价为645元/吨，较上期上涨22元/吨。

　　本期CECI采购经理人指数为48.90%，较上期上升0.10个百分点，连续6期处于收缩区间。从分项指数看，供给分指数为51.58，连续9期处于扩张区间；根据中电联《电力行业燃料统计日报》（以下简称《统计日报》）监测，本周（4月10日至4月16日）纳入统计的发电企业日均入厂煤量368万吨，环比上周（4月3日至4月9日）增长3.5%，比本周耗用煤量多3.9%。需求分指数为48.98%，较上期上升0.84个百分点，连续2期环比回升，但仍处收缩区间；根据《统计日报》监测，本周纳入统计的发电企业发电量日均环比减少0.3%，供热量日均环比下降34.7%。库存分指数为48.57%，较上期上升0.59个百分点；电厂库存止降回升，根据《统计日报》监测，4月16日纳入统计电厂库存7449万吨，比4月9日增长1.1%，库存可用20.9天左右。价格分指数为41.59%，连续8期处于收缩区间，市场价格继续下行。航运分指数为46.65%，较上期上升0.27个百分点，已连续9期处于收缩区间。

　　《CECI指数分析周报》分析认为，预计未来一段时间，企业复工复产和生产生活将继续加快恢复，全社会用电需求将进一步恢复增长；但全球疫情形势更加严峻，国内个别地区疫情防控形势再次趋严，对外向型企业生产和个别地区生产生活可能产生一定不利影响。供暖期结束叠加水电新能源替代，电煤需求增加有限，部分煤炭企业减产、限产，将会影响供给总量，预计电煤市场总体供大于求形势有所缓和。建议继续密切关注用电需求恢复情况和电煤市场政策变化，国际国内疫情防控形势变化及对发用电和外向型企业生产用电影响，做好电煤消耗和库存数据分析预测，切实确保电煤和电力供应保障，为统筹推进疫情防控和经济社会发展做出贡献。