寒潮天气影响了我国大部分地区，华东、华中、华南等地电煤需求强劲释放，但受制于上游煤炭产量不足，以及进口煤通关滞后等因素影响，煤炭市场保持供不应求局面。在环渤海港口，煤炭供货商报价涨幅不一，处于保供需要，下游部分刚需用户被迫高价接货；提振了市场信心，煤价继续冲高。但由于资源紧张，询货困难，优质煤采购困难，等货和等泊现象增多，已办手续船舶出现减少。

主产地煤炭价格持续上涨，装车以保供为主，贸易商请车困难；市场逐渐形成观望局面，港口成交以刚需采购为主。虽然保供稳价信号频出，但煤矿增量有限，供应依旧偏紧。港口报价高位偏稳，调入、调出相对均衡，环渤海港口整体库存变化不大；市场依旧缺货，情绪整体偏强。受大型煤企保供和期货大幅下跌影响，部分货主情绪产生波动，出货意愿增强。目前，在环渤海港口，5500大卡低硫煤种报价780-790元/吨，5000大卡低硫煤报价705-710元/吨。

下游方面，耗煤需求依旧强劲，沿海电厂日耗合计升至70万吨，部分中小电厂库存偏紧，依然积极询货，下锚船和预报船数量保持高位。从目前情况来看，供需矛盾依然存在，基本面仍是偏强运行格局。目前，政策端调控对情绪有影响，期货出现下跌；而保供措施能否发挥作用，并缓解供需矛盾，需进一步观察。年终岁末，多个因素支撑市场继续保持供不应求局面；年底之前，港口煤价继续走强。

1.环渤海港口煤炭调出量略高于调进量，库存回落至1807万吨的低位水平。同时，下游港口、长江港口和电厂库存继续下降，并连创新低，国内高卡煤资源严重紧缺。

2.年末煤矿安全检查频繁，煤管票严格，部分矿企完成年度生产任务后有所减产；加之下游及周边需求较为旺盛，带动坑口价格继续拉涨，下水资源紧张。

3.寒潮影响下，北方、华东、华南气温骤降，刺激内陆和沿海电厂日耗大幅增加；刚需用户采购积极，海上运输繁忙。

4.上周，因政策影响，动力煤期货价格短暂回调；但在现货需求看好、煤价坚挺的带动下，期货仍有回升可能。

5.印尼煤等进口煤正在少量通关，但不足以填补旺季需求缺口，俄罗斯装船港受冰冻影响，发运不畅；此外，澳洲煤限制仍未放松。