近日，国家能源集团湖南永州电厂铁路专用线桥梁架设圆满完成。该铁路专用线设计芦洪江、李家町两座特大桥，总长1787.17米，共53孔，其中李家町特大桥30孔，芦洪江大桥23孔，桥跨采用32米T型梁。

图为铁路专用线桥梁概貌

该铁路专用线T型梁架设有三大难点。其一，现浇梁两侧桥梁架设，槽型梁两侧腹板限制了架桥机左右横移作业；其二，下穿益湛线铁路架梁，距离既有线梁底高度仅为7.35米，常规架桥机难以通过；其三，李家町特大桥全桥位于R=500米的曲线上，小半径曲线架设难度大、安全风险高。

为保证T梁架设的质量和安全，国家能源集团湖南永州电厂铁路专业组多次聘请内外部专家对架梁方案开展充分论证，部署施工单位、监理单位、工程部安排专人负责落实；严格盯控架梁的各个环节，做好安全技术交底、架桥机日常检查、T梁架设条件验收、过孔条件验收等相关工作，把每片T梁架设都当作第一片T梁架设来对待，确保施工安全。