2018年10月15日17时28分，随着起重指挥人员的最后一声哨响，庐江项目2号机组汽轮机扣缸顺利完成，标志着汽轮机本体安装工作基本结束，为后续的分部试运奠定了坚实的基础。

庐江项目2号机组汽轮机是由哈尔滨汽轮机有限公司生产的超超临界、单轴、一次中间再热、四缸四排汽、双背压、抽汽凝汽式湿冷汽轮机（型号：N660-28/600/620），本机组高压模块在制造厂总装整体发货，现场安装时不解体，现场扣缸只针对中压缸及1号、2号低压缸。该机组采用了先进的“零汽封间隙”设计理念，具有高效率、大功率等特点。自今年3月8日汽轮机基础交安，到汽轮机扣缸工作的顺利完成，历时7个月，倾注了项目和汽机本体班人员的大量心血。为确保汽轮机扣缸工作的顺利完成，项目领导统筹策划、周密部署、科学合理的安排工期，及时调整、优化施工方案，给业主、总包交上了一份满意的答卷。

业主方非常重视2号机组汽轮机安装工作，在各汽缸的通流间隙测量调整过程中，派专家深入现场，与汽轮机厂工代一同成立了通流间隙攻关小组，加强各项指标优化控制，实现工艺质量同步推进，同时，项目也制定了详细的施工组织、质量安全保障措施，10月11日，顺利通过了安徽省质量检查中心站对现场实体安装、技术资料的扣盖监检工作，赢得了各位专家们的一致好评。

为确保扣缸工作的顺利进行，扣缸前，项目组织专业技术人员进行了安全技术交底专题会，明确了扣缸作业阶段的技术措施和安全保障措施，同时对扣缸作业前的工器具准备情况、现场作业环境进行了确认，对后勤保障工作进行了部署，扣缸过程中，项目领导对全体施工人员进行了关心和慰问，并派项目相关部门人员与业主、监理、总包等相关人员一同对扣缸工作进行全程旁站。