1、雷击导致机组汽机跳闸时的情况

某日，某1000MW机组汽机跳闸，汽机跳闸前所有系统均正常运行，无异常报警出现，查阅报警历史记录发现，2时2分39.9秒出现ETS系统6块跳闸电磁阀DO卡件故障报警，随即汽机主汽门调门跳闸电磁阀通道故障，主汽门调门关闭，汽机跳闸，没有超速保护动作和和其它引起汽机跳闸的信号。现场检查发现6块跳闸电磁阀DO卡件故障报警，卡件失电，6只跳闸继电器失电。DEH系统各柜内的所有电源开关状态正常，未出现变化。

当时处于强雷电天气，因此怀疑雷电对ETS系统造成干扰导致汽机跳闸。

2、跳闸原因分析及试验情况

根据跳机前的报警记录，在ETS其它保护未出现的情况下，任务跳机的最大可能，是硬逻辑跳机回路（手动跳闸、超速保护回路）和地电位变化引起系统电源电压波动，而导致ETS系统跳闸回路动作。

为复现系统电源电压变化和超速保护回路动作情况，分步进行了手动紧急跳闸按钮动作试验、超速保护系统超速模拟动作试验、DEH/ETS系统电源模块输出响应测试和ETS机柜24VDC电源降压试验。