生态环境部部长李干杰不久前表示，火电超低排放改造比例已经达到80%以上。

多家机构最新研究结果显示，我国针对火电燃煤机组的“超低排放改造”目标已提前实现。2014年至2017年，我国火电二氧化硫、氮氧化物和烟尘排放量下降均超60%。

这一题为《超低排放改造大幅降低中国火电排放》的研究成果于10月7日正式发表在期刊《自然•能源（NatureEnergy）》上。

自2014年以来，中国针对主要污染排放源——火电燃煤机组，制定了“超低排放改造”政策，计划于2020年前完成改造5.8亿千瓦煤电机组，占2014年总装机容量的71%。

根据这一政策，目标限值水平即烟尘、二氧化硫、氮氧化物排放浓度分别不高于10毫克/立方米、35毫克/立方米和50毫克/立方米，领先世界，远低各国现行标准，近乎燃气轮机组标准。

北京化工大学、伦敦大学学院、生态环境部环境工程评估中心、剑桥大学、中国科学院数学与系统科学院等研究团队此前联合测算了超低排放改造的实施情况与减排效果。

据研究团队成员米志付介绍，研究首次基于烟气在线监测系统，构建了全新的排放清单模型，建立了中国电厂时（每小时）-空（排放源）高分辩率排放数据库，有效规避了传统方法中参数假设较多、不确定性较高等问题。

结果显示，2017年，超低排放改造目标已超额完成，中国火电二氧化硫、氮氧化物和烟尘排放量下降超60%。

研究发现，受益于执行严格的排放监控体系和有效的经济激励机制、实施核心超低排放技术的推广与升级，截至2017年底，中国已成功对5.9亿千瓦现有煤电机组进行了超低排放改造，提前超额完成政策目标。

此外，该研究还从燃料、地区和规模等多视角分析了超低排放改造的成功要素及未来潜力。尽管中国发电量持续增长，但是2017年火电二氧化硫、氮氧化物和烟尘排放量较2014年均大幅下降，下降率分别为65%、60%和72%，即从221万吨、311万吨和52万吨分别下降到77万吨、126万吨和14万吨。

其中，东部地区与大型机组的政策针对性最强、装机占比最大，减排效率最为显著；西部地区与小型机组的政策针对性较为宽泛、技术改进空间较大，仍具有巨大减排潜能。

该研究团队表示，超低排放改造在火电行业成功实施意义重大，其减排成效将有效鼓舞治霾士气，成功经验将直接推动治霾目标的实现。

生态环境部部长李干杰不久前表示，“火电超低排放改造比例已经达到80%以上”、“煤炭所占的比重过去一直很高，2011年、2012年是70%左右，去年降到59%，这是很不容易的”。

李干杰同时表示，蓝天保卫战、大气污染防治的形势依然严峻，仍然还处在一个“靠天吃饭”的阶段。要有打持久战的耐心和恒心，包括有时候看待问题要客观，要有平常心。