中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2021年第9期）显示，保供政策退出后主产地煤炭供应收紧，煤价稳中偏强。铁路煤炭发运量有所下降，北方港煤炭库存有所回落。各地复工复产基本完成，主要行业煤炭需求较为旺盛，电煤耗用季节性回落，预期炒作下动力煤期货主力合约大幅拉涨，北方港煤炭贸易商挺价情绪增强、捂货惜售情况有所加剧，带动北方港现货价格高位震荡上涨；但下游采购能力和意愿不足，交易双方分歧较大，实际成交有限。CECI曹妃甸指数（日）在“红色”区间继续震荡中小幅上涨，CECI沿海指数（周）现货成交价上涨，CECI进口指数到岸综合标煤价格下降；CECI采购经理人指数及其供给、需求、价格和航运分指数均处于扩张区间，仅库存分指数处于收缩区间，但与上期相比，综合指数及其各分指数均环比下降。

本期CECI沿海指数5500大卡、5000大卡现货成交价分别为631元/吨、548元/吨，分别比上期上涨23元/吨、12元/吨；综合价分别为598元/吨、537元/吨，分别比上期上涨11元/吨、10元/吨。截至3月18日，5500大卡、5000大卡月度离岸综合价分别为600.44元/吨和532.40元/吨。从样本情况看，长协和批量样本量占比仍维持高位。从热值分布看，5500大卡离岸样本量占比仍处于指数发布以来低位，高卡低硫煤资源依然紧缺。

本周（2021.3.15-2021.3.19，下同），曹妃甸港区电煤现货价格高位盘整中微涨。3月19日，CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡价格分别为634元/吨、553元/吨和485元/吨，分别比3月12日上涨3元/吨、2元/吨和2元/吨。本周，CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡平均价格分别为630.6元/吨、550.8元/吨和482.8元/吨，分别比上周平均价格上涨7.2元/吨、3.8元/吨和4.0元/吨。

本期CECI进口指数到岸标煤单价为740元/吨，比上期下降41元/吨，环比下降5.3％。虽然价格持续回落，但仍处于历史较高水平。

本期CECI采购经理人指数为50.76%，连续3期处于扩张区间，环比下降0.46个百分点。分项指数中，仅库存分指数处于收缩区间，其他分指数均处于扩张区间；但与上期相比，所有分指数均环比下降。供给分指数为51.06%，环比下降0.48个百分点，连续10期处于扩张区间，表明电煤市场供应继续增加，增幅继续收窄。需求分指数为50.49%，环比下降0.52个百分点，连续3期处于扩张区间，表明电煤需求继续增加，增幅略有收窄；其中，电煤消耗指标为49.78%，环比下降1.23个百分点，在连续2期处于扩张区间后回到收缩区间，电煤消耗量开始减少；电煤计划指标为51.21%，电煤采购计划继续增加，增幅扩大。根据中电联《电力行业燃料统计日报》监测，3月12日至3月18日期间，纳入统计的发电企业日均耗煤量464万吨，比3月5日至3月11日减少5.5%。库存分指数为49.40%，连续2期处于收缩区间，环比下降0.40个百分点，表明电厂综合可用库存继续下降；其中，电厂可用库存指标为48.35%，新合同指标为50.44%。3月18日，电厂库存可用天数13.7天。价格分指数为50.15%，环比下降2.39个百分点，连续3期处于扩张区间，表明电煤价格继续上涨，涨幅有所收窄。航运分指数为50.37%，环比下降0.41个百分点，连续4期处于扩张区间。

未来一段时期，目前国内工业企业复工复产基本完成，工商业活动基本恢复，加之北方部分地区供暖季结束，水电等出力增加，预计电煤消耗将季节性回落，煤炭需求即将进入淡季。受主产地省份安全大检查、煤管票控制严格，产量恢复或低于预期。综合判断，预计后期电煤市场总体平衡，煤价在正常市场状态下应平稳转弱。建议有关部门关注淡季价格大涨的异常情况，坚持增加供给，加强政策引导和市场监管，确保价格回归至合理区间。电力企业一是关注主产地安全环保检查对煤炭供给的影响，继续积极配合国家做好保供控价工作；二是继续密切关注负荷变化及水电新能源出力增加对火电的影响，及时调整电煤采购计划；三是在动力煤期货大幅拉涨、市场炒作带动作用增强、现货价格高位的情况下，加强长协合同兑现，控制好现货采购节奏力度，理性做好期货、现货交易，引导市场价格向合理区间回归。