由于天然气价格上涨，俄罗斯动力煤在欧洲市场大幅上涨。8月期货达到141美元/吨，为近13年来最高。现在平均价格为137美元/吨。3个月前，最低曾跌至74美元/吨。促使欧洲煤炭价格上涨出现了一个新的因素——在德国，由于风力减弱，煤炭发电量急剧增加。要知道在2020年，风力发电为德国提供了高达27%的电力。欧洲煤炭价格上涨也影响了俄罗斯煤炭出口至亚洲的价格，通过远东港口按FOB条款交货，1吨煤炭的成本达到了146美元/吨。5月份时成本为96美元/吨。

同样异常高的煤炭价格也影响了俄罗斯国内的煤炭市场，高煤价可能会导致远东地区电价迅速上涨。俄国家能源委员会建议反垄断局研究解决电厂的燃料采购问题。发电企业俄罗斯水电公司的冬储缺口还是较大，并警告冬季准备工作有中断的风险。据悉8月9日国务院能源工作会议纪要，其中建议反垄断局“研究解决能源企业与采购相关的附加成本的电价核算问题”。能源部指出，反垄断局将考虑“根据批准的政府法令，在关税运动中增加煤炭成本的额外成本核算，该法令决定了“远东地区长期关税的形成和调整程序”。

俄罗斯水电公司自年初以来一直在煤炭供应方面遇到困难：在世界价格上涨的背景下，供应商正在积极出口煤炭，且由于铁路拥堵，交付更加困难。在发电厂的重复招标中，煤炭初始最高采购价格提高到了2020年价格的176%。Artyomovskaya CHPP（滨海边疆区阿尔乔姆市的一座热电厂）的采购价格上涨了105%。但与会的矿业企业代表表示，新的发电厂燃料成本水平仍“比按出口价格计算的价格低40%”。

在俄水电国务院会议上，还建议“简化采购条件”，讨论签订2022-2025年煤炭长期采购合同的可能性。“同时，建议使用与市场价格相关的公式来计算成本。固定的成本计算方式对煤矿和电力企业来说非常不利，因为很难一次性预测这么长时间的价格动态”。俄罗斯水电公司的远东分公司每年消耗1400-1600万吨煤炭，其中至少有1000万吨可能属于长期合同。

会议还建议俄罗斯铁路将Tugnuisky露天矿出口和穿越俄罗斯联邦东部方向的煤炭运输量增加到2020年的水平，以“释放煤炭运输量”。并以低于出口平价的价格供应国内市场。目前煤炭企业已准备好从露天矿运输所有必要数量的煤炭，以满足内部需求。