中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2021年第38期）显示，本周电厂发电量和供热量均有所增长，但在电力企业持续大采购力度下，入厂煤量继续上涨，已超今年1月份高峰水平，电厂煤炭库存继续大幅攀升，但距离冬季安全库存仍存一定差距。增产保供工作继续推进，国家发改委重点针对非正常飞涨的煤价出台多项措施，动力煤期货、坑口价和港口价格均出现大幅下降，但仍处高位。

港口方面，大秦线于25日提前结束秋季集中检修，29日发运量增至130万吨水平，处于较低水平的港口库存开始整体回升；秦皇岛库存也在缓慢增加。煤炭价格大幅下行态势下，市场心态明显转变，出现市场降价甩货现象。

本期CECI沿海指数（周）现货成交价、CECI曹妃甸指数（日）均大幅下行，但仍处高位。从CECI沿海指数样本情况看，本期样本量较上期有明显增加，处于年内高位；其中，长协、批量采购量略有增加，主要以5000大卡热值为主。从样本价格分布看，由于5000大卡现货采购样本成交时间分布较均衡，而5500报价样本较少，且集中在近期市场大幅降价后，导致部分5000大卡现货报价超过5500大卡报价，报价体系较为混乱。

CECI进口指数到岸综合标煤单价高位上涨，再一次刷新历史新高。从样本情况看，本周样本量较前期有所增加。

CECI采购经理人指数为51.90%，连续32期处于扩张区间，环比下降0.63个百分点。分项指数中，供给、需求和库存分指数处于扩张区间且环比上升，价格和航运分指数处于收缩区间且环比下降。其中，供给分指数为55.45%，环比上升1.04个百分点，连续3期处于扩张区间，表明电煤供给量继续增加，增幅有所扩大。需求分指数为53.57%，环比上升0.68个百分点，连续8期处于扩张区间，表明电煤需求量继续增加，增幅有所扩大。根据中电联《电力行业燃料统计日报》监测，本周（10月22日至10月28日，下同），纳入统计的发电企业日均耗煤量437万吨，环比增长6.1%，同比增长14.5%；电厂日均入厂煤量569万吨，环比增长11.0%，同比增长38.3%。库存分指数为54.76%，环比上升0.72个百分点，连续4期处于扩张区间，表明电厂综合可用库存继续增加，增幅有所扩大。10月28日，电厂煤炭库存较10月21日增长949万吨；电厂库存可用天数17.7天，较10月21日增长2.1天。航运分指数为49.96%，环比下降4.54个百分点，在连续13期处于扩张区间后，降至收缩区间，表明电煤航运价格由增转降。

当前，北方地区已陆续进入供暖季，为保障电煤安全供应，确保电力热力安全稳定供应，建议：一是继续持续做好电煤日调运量和耗用量等数据跟踪分析，尤其关注煤炭持续增产情况，气温变化、《2021-2022年秋冬季大气污染综合治理攻坚方案》等因素对电煤耗用量影响情况等，确保电厂电煤库存尽快提升至安全水平。二是做好今冬明春有序供电供煤应急预案，应对大范围持续寒潮、雨雪冰冻天气等突发情况影响电煤供应和发电供热安全，确保能源安全供应。三是当前煤价下行并非市场供需关系转向宽松的信号，只是煤价疯长后的合理回调，今冬明春的保供和库存状态虽有所好转，但要圆满完成党中央部署的保供任务，仍应保持当前较高的煤炭供应水平和库存提升速度，最大能力提升应对极端天气能力，保障能源供应万无一失。四是尽快启动2022年电煤中长期合同的对接和签订工作，确保四季度补签的保供合同与来年中长协合同的平稳过度，确保来年1月份电煤顺畅发运，确保春节和冬奥会电力热力供应安全。