3月22日，一种新型螺旋锚基础自立式跨越装备在国内首次应用于电力跨越放线作业。据初步测算，新型螺旋锚基础自立式跨越装备用于跨越高速铁路、公路、河流等施工时，人工投入减少约75％，占地面积缩减约90％，搭设时间缩短约50％，有效提升了电力工程建设安全水平。

据悉，新型螺旋锚基础自立式跨越装备与传统跨越架相比，其基础部分不需搭设抛撑及拉线，可以有效减少占地面积。T型结构大臂与杆身为模块化部件，可标准化生产、循环式利用，能够有效简化搭设工艺，减少组装时间，螺旋锚基础可以重复使用。同时，跨越装备主体部件可用于双平臂抱杆组塔作业，提高设备利用率，节约工程建设造价。

据了解，2022年3月，国网天津电力联合中国电科院根据输电线路架线特殊地形跨越需求，开展新型螺旋锚基础自立式跨越装备研究，经过需求调研、建模分析、荷载计算、图纸加工、真型试验及检测等，最终研制出适用特殊地形跨越续需求的螺旋锚基础自立式跨越装备。