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这一轮的煤炭降价,从七月下旬开始。
2023年7月21日,港口市场迎来煤价首降,然后一直持续到现在。
7月21日北方港口煤价参考如下:
5500大卡 880元/吨(0)
5000大卡 780元/吨(-2)
4500大卡 670元/吨(-2)
等到了8月4日的时候,北方港口煤价参考如下:
5500大卡 844元/吨(较7月21日下降36元)
5000大卡 737元/吨(较7月21日下降43元)
4500大卡 640元/吨(较7月21日下降30元)
降幅最大的是5000大卡的煤炭,一吨累计下降了43元。
与之对应的是港口的煤炭库存。
2023年7月21日北方港口煤炭库存为:2592万吨
2023年8月4日北方港口煤炭库存为:2468万吨
两者相比较,港口库存少了124万吨。但是,港口库存的下降,却并没有带动市场煤价的上涨。
而这一期间,电厂的日耗也发生了变化。
2023年7月11日,我国沿海八省电厂库存3711万吨。7月18日,我国沿海八省电厂库存3727万吨,等到了8月1日这天时,沿海八省电厂的库存下降到了3663万吨,仅仅十余天的功夫,电厂的煤炭库存就少了64万吨。
不过好在因天气原因,电厂日耗也下来了,使得电厂存煤可用天数不降反升。
7月11日这天,日耗最高,达到了240万吨。
7月18日这天,日耗228万吨。
7月25日这天,日耗235万吨。
8月1日这天,日耗降到了205万吨。相应的,电厂存煤可用天数也由7月11日最低的15.5天,上升到了8月1日的17.9天。
另一方面,水电也迎来了利好。
受持续降雨影响,7月31日这一天,三峡水库的水位上涨至了159.53米,是今年以来水位最高的一天。而7月27日的时候,三峡水库的水位还仅仅有154.51米呢。
现阶段,买卖双方都很克制,市场不温不火。市场似乎又回到了多少年前的交易状态,唯一不同,则是始终占据高位的煤价。放在以前,赔了也好,赚了也罢,无非是五块十块的,但是在现在这个高煤价的形势下,如果一招走错,几十也是它,几百也是它,伤不起,真的伤不起。
特别是对于贸易商来说,如果要想有动作,就尤其烧脑,天天得琢磨后面究竟会涨,还是会降?特别是那些做大宗贸易的,更是一着不慎满盘皆输,伤不起,真的伤不起,(煤炭市场下一步究竟如何演变啊)我想你想你想你想到昏天黑地!
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