9月27日8时58分，国家电投广东廉江核电2号机组核岛钢制安全壳底封头一次精准就位，这是2号机组核岛反应堆厂房吊装就位的首个核级大型模块，也是世界核电领域首次采用大型龙门吊实施大型模块吊装，标志着世界首例核电大型龙门吊成功应用。

底封头自9月25日6时56分从模块拼装车间正式起运，于8时7分运输到龙门吊吊装驻车点；自9月27日6时3分起吊，历时2小时55分钟后，底封头精准就位于核岛底部，整个吊装过程平稳有序，安全可控。

钢制安全壳为核岛反应堆厂房重要组成部分，此次吊装的底封头为半椭球形，是核岛钢制安全壳的基底，上口内径39.6米，整体高度为11.5米，吊装总重量约760吨。

钢制安全壳底封头结构尺寸大、板材厚、重量重、焊接量大、拼装逻辑复杂，焊接质量及变形控制精度要求高，湛江核电组织各参建单位系统谋划，统筹推进，成立攻坚小组，优化施工逻辑、统筹调配资源配置，强化过程质量管控，通过三维激光扫描、应力应变监测、沙盘推演等先进手段，深挖潜在风险，制定精准管控措施并全面跟踪落实，强化向科技创新要安全，最终实现安全壳底封头一次精准就位。

作为勘察设计和总承包单位，上海核工院牵头组织监督检查专题会议，每日召开现场协调会，解决现场制约因素和问题；科学合理安排现场施工作业；全面梳理安全、质量、工序等关键工作条目，解决所有施工尾项，积极答复华南站监督检查问题，确保吊装先决条件全部完备。

廉江核电1600吨龙门吊为双主梁、大吨位、大跨度门式起重机，跨距121米，最大起吊重量1600吨，净提升高度103米。与传统履带式起重机相比，廉江核电1600吨大型龙门吊安全性更好，抗风能力强，工作状态抗风能力最大可达8级，驻留状态抗风能力最大可达17级；龙门吊为门式结构，工作稳定性和安全性更好；转场方便快捷，从驻留场地移动至吊装位置不超过30分钟；检修维护简单，无需变工况；经济性好，可大大节约运维及管理成本。

廉江核电项目大型龙门吊首次成功应用，将进一步优化CAP系列核电机组施工工期、节约项目建设成本、降低现场安全风险，充分体现CAP系列核电机组建造优势。