核电出口成韩国经济新亮点

      据国际原子能机构（IAEA）预测，到2030年全世界将要建设430 座大型民
用核电站，这些核电站建设订单约合1 万亿美元。这是块非常诱人的蛋糕。

      直到去年底为止，能够建造核电站并出口海外的只有美国、法国、日本、
加拿大和俄罗斯这五个国家。然而去年12月28日，海外承建核电站的格局发生了
变化，这张名单上增加了一个韩国。

      去年12月28日，韩国电力公司联盟竞标击败了法国阿海珐公司、美国通用
电气公司和日本日立公司，获得了到2020年前为阿联酋建设4 座核电站的超大订
单。该项工程建设订单金额200 亿美元，加上长达10年的维护、管理、运营的费
用200 亿美元，订单总金额为400 亿美元。

      向阿联酋输出核电站建设头炮打响后，极大地振奋了韩国核电站的出口。
今年3 月10日，韩国与土耳其签订了《核电项目合作相关的联合公报》，随后将
为土耳其承建两座核电站。

      最近，韩国型核电站在国际上受到不少需求国的青睐。芬兰、立陶宛、印
度、波兰、摩洛哥、菲律宾也对韩国核电项目感兴趣，对引进韩国型核电站非常
关心 .

      雄心勃勃的韩国正进一步提出在国内外承建核电站的宏伟计划。

      到2012年，韩国要在海外承建10座核电站。2030年，韩国要争取承揽到海
外80座核电站建设的订单。这意味着要分到届时全球核电站建设近20% 的份额。
韩国目标是跻身世界三大核电站建设强国之列。

      韩国在海外核电站建设市场上后来居上得益于几个原因。一是安全性高。
核电站设施的利用率可作为核电站的安全指标。韩国型核电站利用率达93.3% ，
远远超过了全球平均率的79.4%.韩国型核电站从未发生国际原子能机构（IAEA）
规定的“国际核事件分级（INES）标准”3 级以上的核事故。而美国、法国、日
本等核电发达国家几乎都发生过3 级以上的核事故。

      二是工程成本低。韩国核电站的建设成本仅及美国的64% ，日本和法国的
80%.

      三是建设工期短。韩国核电站的建设时间为52个月，比法国（60个月）和
美国（57个月）短。

      可以说，韩国是举全国之力争取订单，总统曾亲自出马为本国公司承揽工
程项目。

      在去年底竞标阿联酋4 座核电站建设项目过程中，一开始，阿联酋就将韩
国电力联盟排除在外。然而，李明博总统先后六次与此项目招标主事者阿联酋王
储穆罕默德通话，要求给韩国公司一个竞标机会。在招标揭晓的前两天，李明博
专程飞往阿联酋首都阿布扎比，与阿联酋总统哈利法举行首脑会谈，就承揽核电
站项目进行“最后谈判”。结果如愿以偿。

      又如韩国得知中国在2020年前有新建100 座核电站的计划。2008年8 月，
李明博趁胡锦涛主席访问韩国期间，向胡主席表示，“韩国40年来一直在建设核
电站，在核心设备及运用方面，韩国拥有世界最先进的技术。希望能扩大韩国企
业参与中国核电站建设的机会”。2009年习近平副主席访问韩国时，韩国政要又
反复、积极游说以图分中国核电站建设的一杯羹。

      应该指出的是，在建设核电站中，韩国并没有达到完全的国产化，尚有5%
的核心技术需要向美国、日本购买专利。这成为韩国核电建设行业心头的巨痛，
他们正组织技术攻关，决心在2012年底使目前95% 的国产化率提高到100%.

      中韩同为高度依赖出口的经济体，两国的出口产品先后不同程度地实现了
由劳动密集型向资本密集型、技术密集型的转化。我国的高速铁路建设也正像韩
国核电站建设一样试图“走出去”，我们也许能从韩国海外承建核电站中领悟到
什么。