“在燃机领域，我们是目前中国唯一具备燃气轮机完整技术，能够为用户提供设备及全套检修维护服务的设备制造企业。” 2014年，上海电气与安萨尔多在上海成立合资公司，继而在燃气轮机领域上演技术突围。

上海电气（集团）总公司副总裁吕亚臣表示，收购安萨尔多之后，技术落地，已获得40台燃机订单，长协服务也签了不少。过去中国燃机市场的长协服务都由外企垄断，上海电气与安萨尔多合作后，正积极消化吸收海外燃气轮机关键技术，并开展了多项核心技术的联合研发，目前燃气轮机核心热部件已实现了批量生产与供货，同时关键部件的国产化也在加速进行中。

吕亚臣称，在燃气轮机设备领域，上海电气将实现重型燃机技术研发与设计制造一体，利用与安萨尔多公司的合资契机，制订了燃气轮机产业发展的“四个全球化战略”，即全球化研发平台、全球化制造基地、全球化销售网络、全球化服务团队，跻身国际舞台。

在核电领域，上海电气已建成全球规模最大，集中度最高的核岛主设备制造基地，形成了年产4套百万千瓦级反应堆压力容器、6套百万千瓦级蒸汽发生器、6套燃料装卸与储运系统、8套百万千瓦级堆内构件和控制棒驱动机构、12台主泵及50台核二三级泵的完整核岛主设备供应链，承接主设备订单覆盖国内所有在建的核电厂址。目前，上海电气是国内唯一一家拥有核岛、常规岛、辅助设备、仪控仪表完整产业链的核电装备制造集团。

“伴随核电技术的升级换代，上海电气做到掌握一代、研制一代、跟踪开发一代。原先被国外‘卡脖子’的堆内构件，上海电气从2008年开始攻关，2012年全部解决，现在成品率也非常高，原先都依靠进口。”吕亚臣称。

今年4月10日，历经33个月的研制，全球首台“华龙一号”核电机组核岛主设备福清5号机组堆内构件在上海电气第一机床厂有限公司顺利发运。“华龙一号” 是“中国制造2025”的标志性工程，也是中国自主研发设计具有自主知识产权的第三代核电技术。上海电气承建的堆内构件相当于核反应堆的堆芯“龙骨”设备，该设备研制成功，标志着上海电气核电装备制造能力提升到了一个新的阶段。